为了纪念中国远征军出国作战胜利66周年，由中华爱国工程联合会主办，云南省飞虎队研究会承办的“重走中国远征军之路”大型活动，将沿着当年远征军走过的足迹，感悟远征军将士“捍卫祖国，支援盟国”的崇高情怀，进一步弘扬爱国主义精神，促进世界和平。

　　重走中国远征军入缅抗日道路,在历史的时光隧道与自然的绿色通道中穿行，亲身体验当年远征军走过的路程！

　　重走中国远征军之路，从昆明出发，南行至保山，然后沿原滇缅公路二战名桥惠通桥，观松山主峰星罗棋布的战争遗迹，体味战争的悲壮与残酷，然后到至达畹町，当年中国远征军就是从畹町边界的小桥上直奔抗日前线的。最后从畹町跨过国界，进入缅甸，到达远征军会师地芒友，然后前往腊戌、曼德勒返回。

第一天．    上午：举行出征仪式,昆明至石塘山飞虎公墓祭奠飞虎英烈

                    下午：昆明至云南驿参观，晚上住大理

第二天．     上午：大理至保山,参观保山二战史博物馆

                    下午：保山至龙陵,参观惠通桥,松山(晚上住芒市)

第三天．    上午：芒市至瑞丽

                    下午：瑞丽至雷允飞机制造厂遗址及飞虎公墓

第四天．    上午：瑞丽至缅甸芒友(20公里)（中国远征军会师处）

                    下午：缅甸芒友至腊戌(167公里)（晚上住缅甸腊戌）

第五天．    上午：参观缅甸

                    下午：缅甸至木姐,从畹町入境（参观畹町国门）

第六天．    上午：畹町至梁河（参观土司府）

                    下午：梁河至腾冲

第七天．    上午：腾冲（参观国墓园）

                    下午：（和顺古镇、晚上泡温泉）

第八天．     上午：腾冲至保山

                     下午：参观保山

第九天．    上午：保山至大理（晚上住大理古城）

第十天．     上午：大理回到昆明（下午活动结束）

云南驿       二战中印缅战区交通 史纪念馆位于祥云县云南驿古驿道的中段，东和云南驿（明清驿站）毗邻，南隔一丈宽的青石板街道与云南马帮文化博物馆相望。纪念馆设在一幢近百年的老宅院里，占地339平方米，土木结构两层一进四合院，建筑面积724平方米。

惠通桥     惠通桥始建于明朝末年，初为铁链索桥。它位于滇缅公路（中国段）六百公里处，是联接怒江两岸的唯一通道。民国二十五年，新加坡华侨梁金山先生慷慨捐资，将旧桥改建为新式柔型钢索大吊桥。吊桥全长二百零五米，跨径一百九十米，由十七根巨型德国钢缆飞架而成，最大负重七吨。1942年，日寇进犯滇西，该桥交通被切断，敌、我两军隔江对峙三年。1944年5月滇西反攻开始，该桥又被修复，成为中国军队反攻的起点和战时物资运输枢纽。 　

松山攻坚战      1942年，日寇进犯滇西，惠通桥交通被切断，日军入侵被阻于怒江后，以龙陵松山为核心，以龙陵平达为右翼，以腾冲为左翼，以龙陵、芒市、遮放、畹町等地为后方，建立了强大的防御体系，被西方记者称之为“东方的马其诺防线”、“东方的直布罗陀”。１９４４年５月，中国远征军向日军发起全面进攻。松山血战经历大战１０次，小战上百次，最后以坑道爆破的方式攻克松山，全歼日军３０００余人，创下了世界军事史上丛林作战的经典战例。龙陵·松山战役自反攻开始至龙陵收复，历时６个月，历经松山攻坚战、平达围歼战、龙陵争夺战三大战役，歼敌１４０００余人，抗日军民前赴后继，英勇奋战，用鲜血和生命谱写了一幕幕可歌可泣的壮丽诗篇。

 中央雷允飞机制造厂遗址     中央雷允飞机制造厂遗址在云南德宏州瑞丽市瑞丽农场雷允分场一带，其前身为中央杭州飞机制造厂，抗日战争爆发后中杭厂迁至雷允，更名为中央雷允飞机制造厂。雷允厂比中杭厂生产规模更大，共投资1500万美元，有职工2500人。投产后共制造、组装各型军用飞机450余架；1942年1月以后，雷允厂的南山机场还成为美国志愿飞行队的重要后方基地，1942年4月，日军从缅甸侵入中国，雷允厂破坏厂房设备后撤至内地。